Wace mota ce za a saya wa direban mota

Send

Yana da wahala mai farawa ya zabi motar farko. Dole ne inji ya zama abin dogaro kuma ya cika buƙatun aminci. Neman irin wannan motar tana da wuya, musamman idan kasafin kuɗin sayan yana da iyaka. Sabili da haka, a cikin labarin zan gaya muku wace motar da za ku saya don sabon direba, mace da namiji.

Kafin siyan, dole ne sabon direban ya gano wasu maki da suka danganci zabi. Kudi na taka muhimmiyar rawa a cikin batun, haka nan ba sa barin abubuwan da kake so da shawara daga masu motoci.

Mutumin da ya karɓi lasisin tuƙi yana son siyan sabuwar mota. Ba a ba da wannan shawarar ba saboda rashin ƙwarewar tuki. Don mai farawa, motar farko itace na'urar kwaikwayo da kuma filin gwaji.

Sababbin direbobi da aka zana suna rikicewa tare da sauya kayan aiki, sanya wayoyi da mantuwa don kashe birkin ajiye motoci, wanda yana da mummunan tasiri akan aikin watsawa da wutar lantarki. Ya kamata a faɗi game da fashewar madubai da scratan damfara.

7 mahimman bayanai don zaɓar

Sabuwar mota. Ta hanyar kulawa da kyau, zai farantawa mai shi rai ba tare da haifar da wata matsala ba. Maigidan ba zai damu da yanayin mota da asalinsa ba, kuma ba za a sami matsaloli tare da rajista da kuma bincika fasaha ba. Ko da sabon samfurin gida zai ɗauki dogon lokaci kuma zai taimaka wajen sarrafa ƙwarewar gyara da kiyayewa.
Motar da aka yi amfani da ita Idan baka da isassun kuɗi, duba cikin rukunin da aka yi amfani da shi. Zabi a hankali kuma a hankali, tunda siyan motar da aka yi amfani da ita caca ce. Yana da kyau idan ka sarrafa siyen mota daga aboki ko dangi wanda yayi ragi kuma baya zamewa alade. Idan ka saya ta talla ko a kasuwar mota, ka tabbata ka gano labarin kuma ka gudanar da cikakken bincike.
Motar waje ko samfurin gida. Ba za a iya kwatanta motocin cikin gida da na ƙasashen waje ba dangane da aminci, ta'aziyya da kuma bayyanar su. Koyaya, sun fi arha don kulawa kuma babu matsaloli tare da kayan gyara. Idan kana da kwarewa, irin wannan motar zaka iya gyara ta kanka da kanka cikin sauki. Idan ranka yana son jin dadi yayin tuki, sayi motar baƙi ko sabuwar Lada Vesta da Xray.
Girman. Sun ce cewa direbobin novice sun fi kyau siyan karamin mota. Dimananan matakan suna cike da ƙarancin ƙwarewa a filin ajiye motoci da juyawa. Ina ganin wannan bayanin bashi da tushe. Karamar mota kawai zata kawo damuwa ga mutum mai tsayi ko mai kiba. Wace irin motsi ko filin ajiye motoci yake idan yana da wahalar mikewa? Girman gidan ya kamata ya dace da direba kuma ya tabbatar da tafiya mai kyau.
Hanyar watsawa. Aikin watsa shirye-shirye yana dauke hankalin direba mara kwarewa yayin tuki. Yana ɗaukar watanni kafin ya ƙware da dabarun sauya kayan "makaho". An tsara watsa atomatik don hana inji daga motsin da ba dole ba, saboda yana canza giya da kansa.
Atomatik watsa. An shawarci masu fara zaɓan mota don kansu su zaɓi injin atomatik. Kai tsaye ta atomatik yana sauƙaƙa ilmantarwa. Amma wannan lambar tana da gefe na biyu. Injin na atomatik yana da kyau akan sababbin motoci, kuma a cikin waɗanda aka yi amfani dasu galibi yakan lalace saboda rashin kulawa mai kyau. Gyara injin sayarwa yana da matsala kuma yana da tsada. Bayan koyon tuƙin mota da bindiga, yana da wuya a saba da makanikai.
Nau'in injin. Shuke-shuke masu amfani da Diesel sun fi na mai mai tattalin arziki. Motar da aka yi amfani da ita tare da injin dizal tana amfani da mai fiye da yadda aka nuna a cikin takardar bayanan, kuma farashin gyaran tsarin mai ya fi tsada.

Idan kana da kuɗi, sayi sabuwar mota ta kasafin kuɗi tare da injin dizal da watsa atomatik. Kulawa da kyau shine mabuɗin rayuwar sabis.

Nasihun Bidiyo

Idan ba za ku iya siyan sabuwar mota ba, Ina ɗaukar ɗayan da aka yi amfani da shi azaman madadin. Ina ba da shawarar siyan mota don dubu 180 a cikin yanayi mai kyau tare da injiniyoyi akan injin mai.

Kwararren shawara ga direbobin novice

Duk wani sabon mai lasisin tuki yayi kokarin shiga motar yanzunnan kuma yaci gaba da tafiya ta farko mai zaman kanta. Amma saboda rashin kwarewa, mai farawa, samun kansa akan hanya, yana fuskantar matsaloli.

Ko da kun gama karatun kwasa-kwasan tuƙi da girmamawa, ina ba da shawarar nazarin abubuwan da ke ba direbobin jan hankali. Tare da taimakonsu, kare kanka da fasinjoji daga matsala.

Babban direban jirgin ya raina mahimmancin karatun nazari, yana gaskanta cewa lasisin tuki yana kawar da ka'idar. Wannan yaudara ce wacce take da hadari ga lafiyar direba da sauran masu amfani da hanyar.

Idan kun karɓi lasisin tuƙi, kada ku yi sauri don tafiya nan da nan tare da manyan titunan birni. Yi aiki a kan hanyar ƙasa, ƙara sanin motar sosai, kimanta ƙwarewar tuki. Ya kamata tafiya ta zama mai daɗi, ba hukunci ba.
Babu wanda ba shi da kariya daga yanayin da ba a zata ba. Tabbatar siyan inshora. Kasancewa cikin haɗari, kar a warware matsalar ba tare da sa hannun masu kula da yan sanda masu zirga-zirga ba.
Babu lokacin karanta littattafan rubutu ko rubutu yayin tuƙi. Sanin ƙa'idodin zirga-zirga daidai, zaku kasance da ƙarfin gwiwa koda kuna magana da masu binciken.
Yi nazarin manyan abubuwan da ke cikin injin. Ilimi zai taimaka wajen maido da aiki yayin da aka sami ƙaramar lalacewa ko kariya daga ayyukan yaudara na ma'aikatan sabis na motar marasa gaskiya.
Halin direba ya koma motar. Yayin tuki, kasance da kwarin gwiwa, nutsuwa, mai da hankali, yin ma'ana da tabbatattun motsi. Matsaloli na iya tashi da farko, amma tare da ƙwarewa zai wuce. Da zarar ka mallaki motar, to ka guji fitinar. Ka tuna madubin gefe, waɗanda ake buƙata ba kawai lokacin motsawa ba.
A kan titin birni cike da cunkoson ababen hawa, wani lokacin kana buƙatar canza layi ko juyawa. Waɗannan abubuwan motsa jiki suna da sauƙi, amma a zahiri, aiwatar da su a cikin rafi yana buƙatar haƙuri. Yi imani da ni, ya fi kyau a jira kuma a bar wata motar ta wuce fiye da kwanciya a asibiti na makonni bayan motsi na gaggawa.
Sauran motocin ma mutane ne ke tuka su, babu wani abin kunya a barin mota a gefen hanya ko barin masu tafiya a kan hanya su wuce. Idan kayi kuskure, to kayi nadama. Ta hanyar girmama wasu, sa su girmama kanka.
A kowane lanƙwasa, masu tafiya a ƙasa ba su da haƙuri. Ba kowane tsallaka matakin ke sanye da fitilar zirga-zirga ba. Sabili da haka, yi ƙoƙarin juyawa da ƙetare layukan dogo ba tare da canza giya ba.
Yayin tuki a kan hanya, kada bangarorin su shagala. Bar waƙa ba a kula ba na ɗan lokaci kuma nan da nan mai tafiya a ƙafa ko rami ya bayyana a cikin hanyar. Abin da za a ce game da dakatar da motoci ba zato ba tsammani.
Idan dole ne ka rufe ɗan gajeren nesa, yi amfani da kyawawan takalma don tuƙi. Yana da wuya a yi aiki da motar lokacin da takalmi ko diddige ya jingina da keɓaɓɓen feda.
A bayan kowace mota akwai hasken birki da aka tsara domin ku. Idan abin hawan da ke gaba har yanzu yana da nisa kuma alamun suna kunne, rage gudu kadan.
Nemo kanku cikin mawuyacin hali, nemi taimako daga sauran masu amfani da hanya. Yi hankali game da ba'a. Chawararrun direbobi sun sa sabbin shiga cikin gwaji. Ba matsala abin da ya haifar da su, da fatan za a taimaka tare da sauya ƙafafun ko filin ajiye motoci.
Motsi akan waƙa yayi kama da wasan dara. Yi tunani game da kowane motsi a gaba, yi musu sigina tare da sigina na juyawa. Bana baku shawara da ku canza aniyar ku sosai lokacin da kuke jujjuyawa, tunda ko gogaggen direba ba zai iya gano dalilin saurin sauyawar motsi ko juyi ba.
Yi motar ka domin ka fita ba tare da wata matsala ba. Wasu suna barin motar kusa da wurin aiki yadda ya kamata kuma sun sami kansu a cikin wani yanayi inda motar, aka bar ta a kan shafin kyauta, wasu motocin ne suka toshe ta.
Idan motarka ta kasance cikin damuwa a filin ajiye motoci, kada ka firgita. Kira mai shi wanda ya toshe hanyar motar ta kunna ƙararrawa. Don yin wannan, ɗauka a hankali ka taɓa tayoyin.
A cikin sanya alamar gargaɗi "!" babu wani abin kunya a kan gilashin motar. Tare da taimakonta, za ku gargaɗi sauran direbobi don su kula da motsinku sosai.
Tiparshen ƙarshe na ƙarshe. Kar ka manta game da maida hankali - hanya ba ta gafarta kuskure, ko da wane ne ya tuka motar, gogaggen direba, mai farawa ko mai dogaro da kai.

Ina fatan shawarar da za a ba wa matukin direba zai kare ku daga yanayi mara kyau. Waɗannan ƙa'idodin ba magani ne ba, amma bin su ba zai cutar da su ba.

Yadda za a tsaftace da kuma wanke motarka

Mota mai tsafta, walƙiya tana faranta ran maigidan da waɗanda suke kusa da shi. Amma ya isa ya fitar da 'yan kilomitoci, kuma babu alamun kyalkyali. Datti da ƙura suna yin aikinsu daidai. Ina tsammanin kun fahimci cewa ɓangaren ƙarshe na labarin shine game da kula da mota.

Ina ba da shawarar yin amfani da wankin da ba a tuntuɓar shi don kauce wa fashewa da lalacewar zanen fentin. Bayan wanka, kura tana lafawa a saman jiki. Yin amfani da zane mai bushewa, lalata enamel yayin da abubuwan da aka ajiye za su karce. Rigar rigar za ta taimaka don kauce wa irin wannan ƙaddarar. Kula da filastik filastik da aka yi amfani da su a cikin ciki ta amfani da mayukan da ake jika.

Kar a cika mashin din. Matsakaicin sedan na iya ɗaukar kusan quintals 3. Idan zaku dauki kayan nauyi, ku rarraba su a cikin dakin domin kayan da ke jikinku ya zama daidai. Ta hanyar ƙara matsawar taya kaɗan, kare ƙafafun daga lalacewa a kan mummunan waƙa.

Kar a toshe murfin motar. Bazan baku shawara ku sanya kaya a can ba wanda bai dace da gidan ba. Ko da an tanadar da abin ɗora rufi, sanya ƙasa da kilogram hamsin a wurin.

Umarnin bidiyo

Ka bar abubuwa masu mahimmanci a cikin mota sau da yawa ƙasa. Imomi a cikin gidan shine dalilin lalacewar ƙofofi, makullai da gilashi. Masu aikata laifi suna farautar wayoyin hannu, jakunkuna, rakodi na rikodin rediyo wanda mai shi bai bari ba.

Kiyaye dokoki don kiyaye mashin ɗin na dogon lokaci. Wannan ya ƙare labarin. Sa'a mai kyau tare da siyan ku! Zan gan ki!

Send